Máv, Gysev nyitott kocsijai

2011. január 25.

Kis elmaradást próbálok pótolni. A kocsik a beígért Karácsonyi határidőre befejeződtek ugyan, de a publikáció időhiányban elmaradt.

Szóval sorjában következzenek az információk:

  • Máv 55 500 0136-4   “E” Epoch 4. elkészült darabszám :10 db, szabadon: 2 db
  • Máv 55 555 2063-7 “Es” Epoch 5. elkészült darabszám :10 db, szabadon 1 db
  • Máv 55 536 1134-5 “Yp” Epoch 5. elkészült darabszám :07 db, szabadon: 1 db
  • Gysev 43 555 0057-6 “Es” Epoch 5. elkészült darabszám: 10 db szabadon: 3db

Megpróbáltunk egy kicsi lyukat betömni a sok zárt áruszállító után, így különösen a Máv Yp kocsija számít unikumnak a megjelenésben. E típus normál szerelvénybe sorozva közlekedett, így nem feltétlen kell a PFT-s kocsik mellé tennünk, ennél fogva bárkinél állomásításra találhat. Egyébként a szegedi szertárfőnökség alá tartozik.
Most már semmi sem szab gátat az áruszállításban 🙂
Kocsijaink bátran sorozhatóak be a korábban kiadottakkal együtt. Harmónikusan illeszkednek színvilágban egymáshoz, mégis a korszakoknak megfelelően mind egy kicsit más képet hoz vissza.
Terveink között szerepel az “E” kocsisorozat többi tagjának a megjelentetése, így biztosan számítani lehet a közeljövőben újabb széria megjelenésére.
Sőt Máv Hungária fanoknak is készülünk egy favázas Kzm típus megjelenítésével. Részletek később.
A kocsik Minitrix alapra készültek, tamponos feliratokkal. Ebben a pályaszámvariánsban nem kerülnek kiadásra már.
Az áruk egységesen 11.500 Ft / kocsi.
És jöjjenek a képek vegyesen:

 


    
Reklámok

Vége a betakarításnak,jöhet a gabona!

2010. október 24.

Korábban már hírt adtunk, a hamarosan megjelenő kocsikról,most teljes pompájában tudjuk bemutatni őket.
Megpróbálkoztunk egy új eljárást bemutatni. A kocsikon,csak az ország jelzése valamint a középső felirat(C.T.C.) lett kitakarva,pont úgy ahogy nagyobb eredeti testvéreiken.
Kísérletképpen 4 variáció készült el,amolyan vágjunk belőle nagy szeletet ha már eszünk módszerrel 🙂
Apropót az adta,hogy a kocsik amúgy is szettben (Minitrix 15666) jelentek meg, így némi beszerzési költséget csökkentve jutottunk el az 5 szettnyi kocsi elkészüléséhez.
Az előzetes emailes érdeklődésnek hála, sikeres sorozatnak tudhatjuk be,így kérünk mindenkit akinek tetszik a kocsi és gyűjteményében szeretné látni, jelezze nekünk! Még időben vagyunk egy újabb sorozat lehetőségére!

  • Máv Logoval 6db
  • Máv Logoval kitakart C.T.C. felirattal 6db
  • Gysev emblémával 6db
  • Gysev emblémával kitakart C.T.C felirattal 6db

Elkészülési költsége 12.000 Ft  (42€) 
Szabad darabszám: 1db Gysev kitakart C.T.C felirattal!
Szívesen várjuk újabb sorozat elkészüléséhez az emaileket,igényeket. Alternatívaként alapkocsi beadásával is! Az elkészülő verzió előzetes felmérés alapján várható csak, a megfelelő érdeklődő esetén.
Jelenlegi érdeklődés: 2db. (2010.10.24.adat alapján)

Híradó Októberben

2010. október 9.

Korábbi bejegyzések alapján némileg előrébb léptünk a kocsik készültségi fokán. Az első fotókat is meg tudjuk mutatni. Szóval gőzerővel készülnek a prezentációra a kocsik. Mindenesetre a sorakozást még fejenállva ugyan, de már megtanulták. :)) Nagyjából egyszerre érkeznek. Hamarosan a végső szalagról lekerült állapottal jelentkezünk.

2010-es újdonságok!

2010. szeptember 21.

Az eltelt időben sem aludtunk. Lázasan folyt az anyagbeszerzés. Sajnos az alapmodellek beszerezhetősége napjainkban rövid időre korlátozódik, így sokszor gyűjtögető életmódot kell folytatni.
Ezeket a gyűjtögetéseket befejezve,a terveink a következőek.

Hamarosan a már megjelenő modellekkel jelentkezünk. Néhány ízelítő a kínálatból.

-4-es korszak kedvelőinek Máv Gbgs, ezüst tetővel, fekete alvázzal.
-5-ös korszakban vörös kivitelben Máv Gbgs . Mindkét kocsi Roco alapra készül.
-5-ös korszakban Gabonás kocsi át tamponozott MÁV és Gysev pályaszámokkal. Minitrix alapkocsiból.
-nyitott Es kocsik Máv, Gysev, Pft színeiben. Ebből a Pft-s kocsit várjuk leginkább, mivel első fecskének szánjuk a pályamestereknek / építgetőknek. Akik modellezni szeretnék a felújításokat,vagy nagyobb állomásokon mellékvágányra állítva igazi hazai képet kaphatnak 1:160-ban.
Hirtelen ennyivel szeretnénk jelezni az elkövetkezendő időszakot. Bízunk benne,hogy karácsonyig hátralévő időben elkészülő modellek sokunknak bekerülnek majd a fa alá.
Hamarosan újabb 2011-es évi tervekkel jelentkezünk!
Köszönjük a figyelmet,olvasást.

Máv Tadgs terményszállító kocsija

2010. április 22.

2010.04.01.Újabb N-es hírt tudunk közölni. Nem saját széria ugyan, de nem mehetünk el a hír mellett, hogy nem mutatjuk be a modellt.
Albertmodell saját szériában kihozott egy régóta gyártásból kivett kocsit, méghozzá hazai vonatkozásban. Roco alapra mindjárt két kivitelben is megjelentette a kocsit. Mind színezésben, mind feliratozásban van eltérés a két modell között.Pályaszámvariáns: 31 55 0824 02-9, és 31 55 0824 217-1 . Az utóbbi már Máv Cargo néven fut, valamint gabonaszállításra, míg a korábban említett kocsit Perlitszállításra használják.

Kocsi elkészülési költsége: 14.000Ft (50€)
Elkészült darabszám: 10 Máv Cargo
Elkészült darabszám: 10 Máv
Szabad darabszám : 1-1 db (2010.05.15 adat)
Elérhetősége szombatonként Budapesten a Börzén 13ker Rozsnyai u.3. Emeleti szinten! További feltételek személyesen tőle.

Ehhez a diavetítéshez JavaScript szükséges.

Máv Fal kocsi Ep.V.

2010. április 14.

2010.03.29. Teveink szerint haladunk. Bár kapacitásunk megengedné sűrűbb jelentkezésünket is, mégsem tesszük. Miért? Nem lóversenyen vagyunk, ezért az újabb kocsi megszületése nagyobb örömöt szerez. Belefogtunk az ömlesztett áruszállítás kocsijainak megjelenítésébe. Minitrix alapra készült a legelső kivitelezés. Hogy pontosak legyünk, a kocsi külalakra csak hasonlít a nagyvasútnál használt kocsikhoz.Ennek oka, egyszerű. Egy átalakítás a csillagos egekbe verné az árat, és nekünk nem ez volt a célnuk. Nemes egyszerűséggel hosszú-hosszú szerelvényeket szeretnénk asztalon, vagy vitrinben pihenve látni. Döntésünk reméljük elnyerte a modellezők tetszését. Tekinthetjük előszériának is, mivel kíváncsiak voltunk, hazai köntösben hogyan fest a sokunk gyűjteményében ott lapuló kocsitípus.
Nos kijelenthejük minket meggyőzött! Így megfelelő érdeklődés esetén újabb pályaszám variáns is létrejöhet. Kimeríthetetlen a sor.

A kocsi elkészülési költsége: 13.500Ft (48€)
Elkészült darabszám: 10db,
Szabad darabszám: 0db ,
Következő szériára való érdeklődés: 6 db (2010.10.24.adat)
Figyelem! Alternatívaként Minitrix alapkocsi küldése is lehetséges, további információ : hungarian.nteam@gmail.com címen.

 
 

 

Máv Zekk & Zkks Ep.IV.

2010. április 14.

2010.01.21.  A karácsonyi őrület után, szépen csendben elkészültek az újabb Máv-osított kocsik. Ezúttal párban. Miért e döntés? Egyrészt a szettben kapható Roco kocsik adták magukat, másrészt mi akik a 4-es korszak rajongói vagyunk kicsit csillapíthattuk az éhségünket. Terveink között szerepel azon kocsitípusok megjelenítése a hőskor idejéből amik az akkori kocsipark gerincét képezték.
Mint az elődök, ezeki is csak új gúnyát kaptak, és feliratokat. Mégpedig Máv  Zkks 21 55 740 6100-2, és Máv Zekk 21 55 724 3017-5
Hova sorozzuk be őket? Etil alkohol illetve Nyersolaj szállítására használt kocsik.
Közlekedhetnek a korszaknak megfelelő szerelvényben, de még évekkel ezelőtt is mozgásban voltak( Pl.: 2006-ban *Forrás Quabla Modell).

Elkészülési költség: 11.300Ft (40€)
Elkészült darbszám: 11pár
Szabad darabszám: 2pár
Érdeklődést a hungarian.nteam@gmail.com címen szívesen fogadunk.

Ehhez a diavetítéshez JavaScript szükséges.

Máv Zaens olajtartály kocsija

2010. április 11.

200912.01. Megint egy tartály! Akinek  unalmas lenne az előző kocsi megjelenése után, annak is tudunk újat mutatni. Körvonalakban hasonló, de mégis merőben eltérő a Máv Zaens kocsija. Egyrészt a benne szállítandó termék sem egyezik a korábban kiadot kocsival, másrészt apró szerkezeti különbségek is vannak a kocsin. Alap szintén a Minitrix kínálatában szereplő,gyakran kiadott kocsitípus.Alpentransit szettjében jelent meg anno.
Ismét egy sok helyen felbukkanó kocsit jelenítettünk meg. Újabb fajta Mol logoval. Pályaszáma 33 55 797 0004-8
Tulajdonos Mol RT Logisztika, tároló állomás : Dunai Finomító

Elkészülési költség: 13.500Ft (50€)
Elkészült darabszám:12db
Szabad darabszám: 2db!
Érdeklődést a hungarian.nteam@gmail.com címen szívesen fogadunk.
Várható pályaszám variáns megjelenése :2011 !

Máv Zagkks Gáztartálykocsi

2010. április 11.

2009.09.20. Megjelent egy igazi kuriózum.Elkészülésének története,hogy kedvenc kocsijaink egyike, így a tartályok közül méltóan kaphatta az első helyet megszületésében. Alapja Minitrix által kiadott, többféle színezésben futó kocsija. Itt szinte semmit nem kellene átalakítani a tetőn kívül. Ugyanis egy picikével rövidebb a védőlemez a kocsi tetején. Francia eredetű kocsik jellegzetes, sokat látott típusok. Szénhidrogén szállításban vesznek részt,hazánkban mindennapos látvány akár szerelvényekben, akár komplett irányvonatokban is, ezért esett a választásunk erre a kocsira. 
A kocsi pályaszáma : 33 55 791 7201-6

Elkészülési ár: 13.500Ft (49€)
Elkészült darabszám:12db 
Szabad darabszám: 0db
Újabb pályaszám variáns várható ekészülése: 2011 !

Máv Ichs kocsija Ep.IV.

2010. március 31.

2009.05.hó Elkészült egy újabb érdekes kocsitípus, melyet kísérletképpen festettünk át.Ez pedig a Máv Ichs kocsija volt. Elsősorban kíváncsiság szülöttje a kocsi és a beszerezhetőség itt is sokat nyomott a latba. Arra számítottunk,hogy a 4-es korszak keveseknek  szíve csücske, de bíztunk abban,hogy elfogynak a kocsik. Lassan ugyan,de elkoptak. Köszönjük a bizalmat e tekintetben. A kocsi alapja Minitrix volt jelen esetben, de Fleischmann is létezik a piacon, persze külsőleg sajnos bordákkal ami nem éppen ideális. Talán az előbbi kocsin kevesebb a tennivaló. Megjegyzem a fellépők, és a tetején lévő szellőzők a Minitrix esetében szebben néznek ki és strapabíróbbak .Kis írásos információ (köszönjük a segítséget e téren a Quabla Modellnek) :

A Magyar Államvasutak 1958-ban 30 db hűtőkocsit vásárolt, a győri Wilhelm Pick Magyar Vagon- és Gépgyárból. Hosszú idő után ez volt a MÁV első hűtőkocsi beszerzése. Ezt a típust a későbbi változatoktól elsősorban sima oldalfala különbözteti meg. Továbbá ez a sorozat volt az egyetlen magyarországi beszerzés. A későbbi kocsitípusok a környező KGST országok vagongyáraiból kerültek ki. A kezdeti Gjm jelölést 1968 után változtatták Ichs-re. A modell is ezt jeleníti meg. Ezek a kocsik  az INTERFRIGO (Société Ferroviaire Internationale de Transports Frigorifiques a Nemzetkőzi Vasúti Hűtőkocsi Társaság trancia nevének rövidítése.) közösségi kocsiállományába tartoztak.
A későbbiekben 30 kocsiból 28-at Hkks sorozatú hagyományos, fedett teherkocsivá minősítettek. Kettőből pedig jégtároló kocsit alakítottak ki.

A kocsi elkészülési költsége: 11.500Ft (38€)
Elkészült darabszám:9db,
Szabad darabszám: 0 db

Ehhez a diavetítéshez JavaScript szükséges.